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¿Cuáles son las opciones de crédito para comprar un coche?

Cualquier banco o compañía de crédito que ofrece soluciones para el crédito para comprar un coche. La pregunta es qué es lo que más deseas para tu vida: Leasing, un coche de crédito, ALD (alquiler a largo plazo), el crédito instantáneo, …

¿Quién no tiene dinero para comprar un coche puede optar por crédito o leasing. En el último caso, el leasing financiero, alquiler de automóviles de larga duración (ALD). La elección depende de si o no querer ser el propietario desde el principio. En cuanto al crédito, el comprador posee, en el contrato, no lo es, pero puede serlo si, al final del contrato, pagar una cierta cantidad igual al valor de mercado del vehículo en ese momento.

Comparador Alquiler de coches baratos en España

Leasing

Si usted desea comprar un coche de leasing, debe tener en cuenta que el contrato de arrendamiento sólo sirve para comprar un coche nuevo. El contrato de arrendamiento es un contrato entre el banco / institución financiera y el cliente, donde el cliente “alquila” un vehículo mediante el pago de una renta mensual durante un período fijo de tiempo establecido en el contrato. Se trata de un modelo similar al de ALD, pero con tasas de interés más baja.
Así, la compañía de alquiler pagarán una renta, calculado de acuerdo con el monto financiado, la tasa de plazo, interés y valor residual.

Al final del contrato de arrendamiento, podrán ejercer la opción de compra del coche o no. Si al término del contrato desea comprar el coche por el valor residual – que establezca al inicio del contrato – puede hacerlo. Los servicios de arrendamiento de automóviles por lo general implica más bajo que las otras opciones.

Los contratos de arrendamiento de automóviles por lo general tienen una duración de un máximo de 60 ó 72 meses. El valor residual es por lo general entre 2% y 25% del valor del contrato.
La periodicidad de pago de la renta es generalmente mensual, aunque puede ser trimestral, semestral e incluso, nunca superando el intervalo de 12 meses.

En general, el arrendamiento financiero comprende la matrícula más baja que las opciones de crédito de otro modo, se beneficia de la existencia del valor residual que se paga al final del contrato si desean quedarse con el coche.
Si no es por casualidad cumplir con el contrato, el coche se devuelve al banco / institución financiera, y está obligado a pagar una cuota por incumplimiento de contrato.

Tanto en financiación, leasing o ALD, están obligados a hacer un seguro de responsabilidad civil de € 50 millones y otro de lesiones personales, gastos mensuales entrañables.

ALD (alquiler a largo plazo)

La ALD es un contrato de alquiler a largo plazo y es muy similar al leasing. La entidad financiera / banco transfiere el uso del coche mediante el pago de una cuota mensual fija que no varía de acuerdo a las tasas de interés. Cuando usted hace un ALD para comprar un coche, es un contrato que involucra a “alquilar” un coche durante un largo periodo de tiempo. Este periodo de tiempo varía entre 12 y 60 meses. Esta opción de crédito es sólo coche posible para hacerse con un coche nuevo.
Al final, tendrá que quedarse con el coche, teniendo que pagar el valor residual y comprar el vehículo de acuerdo con el valor establecido por el principio.

El ALD se puede ajustar con el tiempo, el ajuste del calendario de pagos, e incluso puede asignar el vehículo y el contrato a otra persona, siendo gratuita.

El coche sólo será al final de su contrato, no pertenece a la entidad financiera y, como en el arrendamiento financiero, los costos de mantenimiento son su responsabilidad.

Alquiler

Si no queremos ser dueños del coche, entonces el alquiler puede ser la opción ideal. El modo de compra de coches de alquiler o arrendamiento de vehículos operativos, no es el más utilizado entre los individuos. El arrendamiento tiene la ventaja de incluir los ingresos de mantenimiento de coches, pero al final del contrato no son con el coche.

El alquiler incluye el alquiler de un coche durante un período limitado de tiempo dentro de un cierto kilometraje acordado en el contrato. Si hacen más kilómetros de los mencionados en el contrato pagará un monto adicional por kilómetro. Si usted camina menos que la indicada en el contrato, recibirá un reembolso. La entidad financiera / de la compañía de leasing compra el coche y luego entregarlo a través de una renta mensual que ya incluye los gastos de mantenimiento incluidos, tales como revisiones, cambio de neumáticos, seguros, etc .. Opcionalmente se puede agregar un mantenimiento adicional como impuesto de circulación, vehículo de sustitución, las multas de pago, e incluso una tarjeta de gasolina.

Al final del contrato, devolver el vehículo y comenzar un nuevo contrato con un nuevo coche. También puede comprar el vehículo por su valor comercial en el momento o la cantidad que acordó con el coche de alquiler.

Crédito AutomotrizUn préstamo de coche es un producto financiero y su mayor ventaja es que se puede utilizar para comprar un auto nuevo o usado. Como su nombre lo indica es un préstamo, y por lo tanto varía con el tipo de interés, sin embargo, los años menos tienes el coche, menor será la tasa de interés. Otra ventaja de los préstamos de coche en comparación con ALD, alquiler o arrendamiento financiero es el que puede hacer la devolución del préstamo, total o parcial a su antojo, lo que reduce la cantidad de intereses a pagar.

Los préstamos hipotecariosSi el arrendamiento financiero, ALD, el alquiler no es una solución, decide hacer su propio seguro de daños, el costo coche nuevo más de 15.000 € y tiene una propiedad para la hipoteca de la casa en sí, entonces este tipo de préstamo puede ser la solución. Un préstamo hipotecario permite a los plazos más largos de pago en relación con el crédito personal, y las tasas de interés similares a las de los préstamos hipotecarios. Este tipo de compensaciones de crédito sólo si se hace más de 3 años y cuesta más de € 315.000, esto se debe a que los costes de la hipoteca, escritura y comisión de apertura son altos.

El crédito al compromisoSi usted no tiene que hipotecar una propiedad, pero tienen una inversión financiera igual o superior a la cantidad del préstamo, entonces este préstamo puede ser la solución para pagar un coche nuevo. La aplicación se puede empeñar un depósito a plazo, fondos mutuos, u otra situación. La prenda de crédito implica costos de apertura de comisión, impuesto de timbre y obviamente interés.
Crédito PersonalLos préstamos personales también se puede utilizar para comprar un coche. El acceso a un préstamo rápido es realmente rápido. Ya se trate de un crédito rápido o no, solía comprar de todo, desde vacaciones a un coche, pero las tasas de interés son generalmente más altos. Si una solicitud en línea o no, existen muchas compañías de préstamos que están dispuestos a conceder crédito a nadie fácil, por lo general toma alrededor de 24 horas para tener dinero en la cuenta bancaria. Plazos de pago pueden ir hasta 10 años, con lo que la posibilidad de comprar un coche nuevo.

Cualquiera que sea la opción que elija crédito para comprar un coche nuevo, sabemos que los distribuidores son intermediarios financieros que a menudo ganan comisiones no sólo en el coche, sino también en el crédito, por lo que tasas más altas que un banco. Además, un banco puede negociar mejores tasas de interés y plazos de pago, tendrán otras condiciones tales como cuenta nómina, créditos, etc …

No te conviertas en las primeras propuestas, presupuestos preguntes, simulaciones en varias entidades de crédito, ya que existen diferentes soluciones financieras tales como la consolidación de crédito, todo ello de acuerdo a cada caso, y recuerde: siempre negociar!

Honda presenta el Accord Tourer con tecnologías limpias de motores Diesel.

Honda presentó al mundo el concepto Accord Tourer emocionante y la nueva generación de motores diesel de Honda, i-DTEC en Frankfurt Motor Show.

El estreno del Accord Tourer Concept es un fuerte indicio de la dirección del diseño de la Tourer generación totalmente nuevo Accord programado para ser lanzado al mercado.

Los más amplios, señales de menor mirada un deportivo, un estilo más enfoque emocional, y mientras que el diseño del Honda Accord Tourer actual maximiza su capacidad para soportar cargas, el nuevo modelo se aplica a proporciones más elegantes inteligentes, manteniendo un alto grado de versatilidad y funcionalidad. Mayor anchura del concepto hace que para una cabina más espaciosa y también permite una grabación de mayor de características de manejo mejoradas.

La gama totalmente nuevo Accord contará con uno de los primeros de todos los que cumplen con Euro 5 motores alineaciones que constará de dos motores de gasolina i-VTEC de 2,0 y la capacidad de 2.4 litros y un nuevo desarrollo de 2.2 litros i-DTEC siguiente generación de motores diesel. En comparación con el motor Acuerdo actual line-up, la potencia de salida se verá reforzada y las emisiones y ahorro de combustible mejorado significativamente.

Los últimos motores se complementa con la tecnología innovadora del nuevo chasis que entregará un manejo excepcional, una mayor estabilidad lineal y una experiencia más envolvente de conducción sin comprometer el confort de marcha.

El totalmente nuevo Accord se estrenará en formas Sedán y Tourer en el Salón de Ginebra 2008.

El nuevo i-DTEC es el segundo motor diesel Honda ha desarrollado. Al mejorar aún más la concesión actual ganando un excelente rendimiento i-CTDi, la economía de combustible y la eficiencia de emisión, i-DTEC ha logrado varias normas de emisión estrictas en los EE.UU., Japón y Europa (Honda datos de prueba).

La primera fase del programa – el cumplimiento de la normativa Euro 5 se espera en 2009 – ya ha llegado a buen término, y un ejemplo del nuevo motor, que hace su primera aparición en la gama Accord del año próximo, se está mostrando en el stand.

Honda sigue trabajando en la segunda fase de desarrollo de su último motor diesel y ya ha logrado cumplir con la Agencia de Protección Ambiental de los EE.UU. estrictas (EPA) Tier II / Bin requisitos 5 de emisiones. Esto es de particular importancia para el mercado europeo en que las normas Tier II son incluso más exigentes que los requisitos Euro 6 que se mantienen en la fase de propuesta. Un ejemplo de este motor también está en exhibición en el stand.

 

 

Ya está operativo el servicio de car sharing en Pamplona

Tras el período de prueba iniciado con posterioridad a la inauguración oficial del servicio de alquiler de coches eléctricos el pasado 5 de junio, se ha abierto oficialmente el servicio a todos los ciudadanos y empresas que quieran darse de alta.

Hasta el pasado 31 de agosto el servicio ha estado en marcha, pero no abierto a todos los pamploneses, sino solamente a un grupo, para tener un período de tiempo en el que poder ajustar el funcionamiento del mismo y recabar impresiones, comentarios y críticas de este grupo de personas.

Las impresiones que hemos recibido son ciertamente positivas, como la que puede verse en el artículo publicado en Diario de Noticias, con las experiencias y opiniones de una persona, Carlos Martínez, quien resume su experiencia de uso afirmando que “el coche eléctrico es perfecto para mí”.

Y si lo es para Carlos, según su testimonio, seguro que también lo es para otras muchas personas. Personas que ahora ya pueden darse de alta en el servicio, que ya está abierto a todos los interesados.

El alquiler de vehículos 100% eléctricos por horas que ofrece CarSharing Navarra permite ahorrar (elimina los costes fijos de un vehículo en propiedad), permite moverse de una forma diferente, y ser más respetuoso con el medio ambiente.

Las tarifas son ciertamente competitivas. Los ciudadanos de Pamplona pueden utilizarlo con un coste de 6 € por hora de funcionamiento (más una cuota mensual de tan solo 4,5 €), mientras que los turistas podrán disfrutar de los vehículos a razón de 8 €/hora, con un tope de 60 €/día en ambos casos.

A pesar de la subida del IVA, mantenemos los precios de cuota y alquiler.

Los interesados y curiosos pueden comprobra todas las ventajas y darse de alta a través de la web de la empresa: www.carsharingnavarra.com, donde, además, en la sección de preguntas más frecuentes podrán obtener respuesta a sus dudas.

Y quienes quieran probar los vehículos podrán hacerlos los días 18 y 19 en la confluencia de la avenida de Carlos III con la avenida de Roncesvalles de Pamplona, en un acto enmarcado dentro de la Semana Europea de la Movilidad. Y toda persona que se dé de alta al momento esos días no pagará cuotas fijas hasta 2013

TimoCom refuerza la seguridad a sus usuarios

La seguridad es imprescindible en los negocios que se cierran a través de bolsas de cargas en internet. No obstante, toda precaución no sustituye o elimina un obligatorio y escrupuloso control comercial. Con el nuevo servicio gratuito TimoCom Identify, el proveedor de servicios de TI con sede en Düsseldorf ayuda a sus clientes a verificar a socios empresariales.

TimoCom es consciente de la importancia de la seguridad en los negocios, por eso invierte tanto en tecnología, como en recursos humanos y desarrollo. Todos los recursos para fortalecer la seguridad y crear un nuevo nivel de protección: TimoCom Identify. Con este nuevo servicio, el proveedor de TI quiere ayudar a sus asociados en el escrupuloso control comercial que todos deben realizar obligatoriamente. “Hacemos cuanto está a nuestro alcance a diario para que todo funcione sin dificultades. Todo un reto, considerando que movemos un volumen de hasta 300.000 ofertas diarias. No obstante, cada operación comercial tiene sus peculiaridades, por lo que cada asociado debe verificar la identidad y documentación del socio colaborador. Si tras su verificación siguieran quedando dudas sobre la identidad, nuestros usuarios pueden entonces solicitar una nueva evaluación”, explica Marcel Frings, representante en jefe.

Más seguridad con una verificación previa

Antes de recurrir a este nuevo servicio, los asociados deben verificar a su nuevo socio empresarial.  Sin embargo, el ajetreo del día a día hace que en ocasiones  se pase por alto verificar la documentación. “No perder tiempo” es una premisa totalmente contraproducente, pues los riesgos se evitan siguiendo siempre ciertas medidas. El proveedor de la bolsa de cargas explica cuales son los puntos importantes a tener en cuenta en el apartado “Seguridad” en www.timocom.com. Es fundamental, por ejemplo, comparar los datos del cliente con los ofrecidos en el perfil empresarial del directorio del transporte de la bolsa, así como analizar todo documento mercantil que normalmente se requiere a los nuevos socios empresariales.

 

Sólo cuando queden dudas fundadas sobre los datos de la otra parte tras este control previo, se debería contactar con el equipo de TimoCom Identify. El formulario de solicitud, así como más información sobre los requisitos necesarios, se encuentran en www.timocom.com, en el apartado “Seguridad” dentro de la opción TimoCom Identify.

 

Tras enviar la solicitud al fax +49 211 8826 5000 o al e-mail identify@timocom.com, el equipo de TimoCom Identify tendrá un máximo de cinco horas para llevar a cabo un completo análisis del caso.

Eurofitness anima a los corredores de la Maratón de Barcelona

El próximo domingo, 25 de marzo, se disputa la Zurich Maratón de Barcelona, ​​y el Gurp Eurofitness ha preparado un punto de animación al kilómetro 40.
Para animar tanto a los atletas como a los espectadores, Eurofitness ha programado un conjunto de actividades para que todos disfruten.
Se ha organizado la “Lluvia de Burbujas”, donde todos podrán realizar burbujas gigantes para transmitir a los corredores sus ánimos.
Junto con “La tienda de Hama Beads” se realizará un Mosaico con Hama, para informar a los corredores del punto kilométrico en el que se encuentran, el km40. Con más de 100.000 piezas Hama, niños y adultos podrán contribuir a realizar el mosaico formado por casi 600 plantillas, que se distribuirán en un panel de 2×1’4m.
El km 40 será, también, el punto de encuentro de las diferentes Caminatas que los clubes Eurofitness han organizado, por que los abonados de los diferentes socios participen de la Maratón

Dándole más potencia a los motores

Poder obtener la mayor potencia de los motores es algo que todo conductor desea tener, más aún en situaciones en las cuales debe exigir su coche al máximo y no recibe la respuesta que esperaba.

Para este tipo de conductores, el reprogramar centralita en Madrid constituirá un avance significativo en lo que concierne a la búsqueda de potencia del motor.

Reprogramar la centralita en Madrid es sinónimo de confianza en un sistema altamente sofisticado, probado con éxito mediante años por ingenieros especializados en la electrónica del automotor y con sobrada eficacia, agregando además la seguridad de saber que es un proceso totalmente reversible sin daño alguno al motor.

Miles de personas que se han decidido a reprogramar centralita en Madrid, hablan de las amplias ventajas que éste procedimiento le da a su coche, ya sean con motores diesel o a gasolina, obteniendo más de 20% más de potencia y, como un adicional más que interesante, disminuyendo ampliamente el consumo.

Pensar en una mejor respuesta del motor y lograrlo es cuestión de decisión.

Reprogramar centralita en Madrid es más que una inversión, es una necesidad para ver la verdadera potencia del motor.

 

Los coches viejos y sus reparaciones

Es frecuente pensar que a mayor antigüedad del vehículo, mayores y más continuadas serán las reparaciones que habrá que llevar a cabo para su mantenimiento, pero la realidad es otra.

Los propietarios de vehículos cuya antigüedad supera los 10 años, han disminuido la constancia con la que se realizan las puestas a punto de los mismos, pues como consecuencia de la actual crisis económica el uso del coche como medio de transporte se ha mermado y el interés así como las posibilidades de mantenimiento regular de los automóviles han ido decreciendo, al igual que aquellos que deciden darlos de baja en Dirección General de Tráfico (DGT).

Cuando el propietario de un vehículo, independientemente de la antigüedad, lleva al día las revisiones y puestas a punto, la vida útil de éste se prolonga y puede extenderse hasta el momento que el cliente decida, o bien hasta que surja algún problema grave relacionado con el motor que haga elevar el coste de la reparación a cifras que superen el valor venal del coche en cuestión.

“Un coche bien cuidado siempre dura más, aunque también dependerá de que marca o de qué modelo se trate, pues con frecuencia aparecen versiones que ya de por sí presentan fallos importantes que hacen que disminuya la durabilidad” comentó Antonio Fernández, agente de atención al cliente y tasador de vehículos en Desguaces Sevilla.

Actualmente, no se encuentra en vigor ningún tipo de ayuda destinada a bonificar la sustitución de un coche viejo de más de 10 años o más de 250.000 km. por uno nuevo con menor consumo, como lo hacía el ya agotado Plan 2000E. Y es que gracias a estas iniciativas se lograba animar al consumidor a despedirse de su viejo coche y a sustituirlo por uno nuevo, cuando ahora la preferencia está en alargar la vida útil del coche que ya poseen realizando el menor gasto posible en sus reparaciones.

¿Cuántos años tiene tu coche? ¿Cada cuánto lo llevas al taller? ¡Cuéntanoslo!

Proceso de Datos

Amigos, ya sabéis de lo que os hablo, había recibido una notificación de la comunidad, tenía que enviarles los ficheros de 10 vehículos y de los conductores que lo habían utilizado en el periodo que me pedían. Hasta ahí, todo normal, el problema lo tenía con los ordenadores, el ordenador central se había “caído”, eso es lo que decían los informáticos que llevaban toda la mañana trasteando y con caras de de gravedad.

Podía pasar, pero es que el plazo se vencía hoy para la entrega de los ficheros y no enviarlos en el plazo, no sé qué problemas podría ocasionarme, total, no les quitaba ojo a los técnicos ni al reloj.

11.30 de la mañana y la cosa parecía que se resolvía.

- Paco, enciende el tuyo y trata de entrar en una aplicación.

Encendí el ordenador, hasta ahí todo como siempre.
Me fui al icono de Datacograf, lo pulsé.

Ahora me sale otro error, dije yo con mi cara más seria.
El técnico leyó el mensaje de error y le dijo a un compañero suyo.
- Comparte la carpeta SQL.

El otro fue hasta el ordenador central y al rato volvió.
- Prueba ahora.

Volví a repetir la operación, pulsé el icono de Datacograf.

¡Hurra, ahí estaba mi programa!

- Vale chicos, ¿podemos trabajar ya?
- Si, ya está solucionado.

Ahora se trataba de preparar toda la documentación solicitada por fomento, en los últimos 6 meses habíamos recibido varias solicitudes de ficheros, no éramos los únicos, conocía otros casos, la cuestión era localizar los datos y enviarlos antes del plazo.

Tenía menos de media hora para preparar los ficheros.

Me fui has la gestión de ficheros integrados, seleccioné la flota y filtrando por las fechas de contenido de los ficheros solicité la consulta. Ahí estaban, ordenados y en su sitio. Filtré algunos que me interesó y exporté los ficheros, después realicé la misma operación con los conductores, 15 minutos de reloj y con los informes listos. Para mayor seguridad mía, cada envío que realizaba de este tipo me abría una subcarpeta dentro de mi carpeta de “Administración de transportes” y guardaba todo lo enviado, ficheros e informes internos del envío, que básicamente eran incidencias de los vehículos y sanciones de los conductores.

No había transcurrido media hora y el jefe me preguntó por los ficheros.
- Paco, ¿cómo está el envío de los ficheros?
- ¿Los ficheros?, ah sí, hace media hora que los envié.
- Bien Paco, ¿a ti nunca te pilla el toro eh?
- Es que tengo Datacograf jefe.

Sorteo de 3 entradas dobles para asistir a moto GP de Aragón

La temporada de Moto GP está al rojo vivo y en Ycar, seguro de coches para jóvenes, te ofrece la posibilidad de asistir a ver, sentir y vivir la emoción de las motos de gran cilindrada en directo y gratis. Ycar ha organizado un concurso que son sólo responder a una pregunta muy sencilla, que puede llevar ¿30 segundos? Puedes ganar una entrada doble para ir al impresionante circuito de Motorland de Aragón. Es uno más modernos, totalmente reformado para el uso y disfrute del mejor espectáculo de motociclismo del mundo.

Los españoles esta temporada están rodando muy duro en la categoría reina, superando a pilotos tan míticos como al austriaco Casey Stoner, que aunque les va pisando los talones al llevar la tercera posición todavía no ha podido no ha podido desbancar a los incombustibles Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo.

Antes del Gran Premio de Aragón que se celebrará el 16 de septiembre, todavía quedan por delante escenarios como Gran Bretaña, San Marino o Holanda que sin lugar a duda no faltarán las sorpresas, emoción y velocidad a raudales.

Motorland procede del antiguo circuito urbano de Alcañiz donde se celebraron carreras desde 1965 hasta el año 2003; posicionándose como una de las ciudades pioneras en albergar carreras de vehículos por sus calles.  Hasta que en 2007 se construyó el actual circuito; dándose a conocer al mundo dos años después al organizar su primera carrera. Situado en un lugar priviliegiado , entre Zaragoza y Teruel; rodeado de naturaleza salvaje y pueblos con encanto.

Si quieres vivirlo en directo y además disfrutar de sus alrededores ya sabes como hacerlo.

 

Bajavehiculos.com acumula más de 300 comentarios de usuarios en su Blog

  • El blog de Bajavehiculos.com se ha consolidado como uno de los principales canales de solicitud de información o ayuda online, para los usuarios interesados en obtener respuesta a problemas relacionados con algún trámite de su vehículo.

El blog informativo de Bajavehiculos.com comenzó sus andaduras publicando su primer post en septiembre de 2009. La finalidad de este apartado, que se presenta junto con el sitio web, ha sido siempre la de mantener informados a los lectores de todo lo que sucede en materia de bajas de vehículos, gestiones en la Dirección General de Tráfico (DGT), Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) y el conjunto de temas relacionados con el sector de la automoción o la seguridad vial.

Hasta la presente fecha e incluyendo el último post, se ha completado la publicación de un total de 49 entradas, muchas de las cuales son un referente para los navegantes a la hora de encontrar información específica sobre el procedimiento realizado durante la gestión de retirada al desguace de un vehículo y su baja definitiva en la DGT.

Además, la cifra referente a los comentarios de los usuarios ha alcanzado los 330, siendo la entrada más comentada “Dar de baja un coche: 10 razones para hacerlo” publicada el 27 de enero del  2010, con un total de 141 comentarios. Le sigue en el ranking la entrada publicada el 17 de noviembre de 2009 cuyo título es “Cómo dar de baja un coche”, con un total de 78 comentarios.

“Son muchos los usuarios que acuden a nuestro blog en busca de una respuesta a su problema. En ocasiones no son temas relacionados directamente con la baja definitiva de vehículos, pero siempre intentamos ayudarles u orientarles en la medida de lo posible” comento Alicia Granell, principal colaboradora de la bitácora y empleada en el Departamento de Comunicación de la empresa.

Gracias a la activa participación de los usuarios del sitio web y de los mismos empleados de la empresa, se ha conseguido crear una comunidad y un grupo de personas que confían en la información proporcionada en el blog y que se muestran satisfechos con la respuesta obtenida en su consulta.

“He recibido muchos agradecimientos de personas que se encontraban totalmente desorientadas y que han conseguido solucionar su problema gracias a la información que les he proporcionado. Es gratificante saber que esos usuarios han encontrado en nuestro sitio una respuesta idónea que les ha ayudado a solventar la incidencia que nos han descrito en su comentario” explicó de nuevo Alicia.

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