Iberia y British Airways anuncian la puesta en marcha de su fusión

por | 1 de diciembre de 2010
  • Las Juntas de Accionistas de las dos aerolíneas dieron ayer el visto bueno a la fusión
  • La nueva compañía holding, que nace con vocación de incorporar más compañías en un futuro, será la tercera de Europa y la sexta del mundo por facturación

Madrid, 01 de diciembre de 2010

La fusión entre Iberia y British Airways echará a andar el próximo 24 de enero. Ese es el día en el que comenzarán a cotizar las acciones de International Airlines Group, la compañía holding resultante de la unión de las dos aerolíneas. Así lo anunciaron ayer en Madrid en el transcurso de una rueda de prensa conjunta Antonio Vázquez, presidente de Iberia, y Willie Walsh, consejero delegado de British Airways, que serán presidente y consejero delegado de IAG, respectivamente.

La compañía fusionada se convertirá en la tercera de Europa y la sexta del mundo en términos de facturación. Entre las dos suman unos ingresos cercanos a los 15.000 millones de euros, vuelan a más de 200 destinos en los cinco continentes, cuentan con una flota superior a los 400 aviones y el pasado año transportaron a 58 millones de pasajeros.

Esta operación sitúa a la cabeza del proceso de consolidación del sector aéreo a ambas aerolíneas, que hace dos meses pusieron en marcha junto con American Airlines un acuerdo de negocio conjunto para la explotación de las rutas del Atlántico Norte. International Airlines Group nace con vocación de crecer en el futuro mediante fusiones y adquisiciones, lo que le permitirá seguir avanzando en la reorganización del sector.

IAG será una compañía española con residencia fiscal en España y la mayoría de las reuniones de su Consejo de Administración y todas sus Juntas de Accionistas se celebrarán en Madrid. Su sede financiera y operativa estará en Londres.

Iberia, líder en vuelos baratos, y British Airways, que conservarán sus respectivas marcas y operaciones, son dos aerolíneas muy complementarias, con un liderazgo claro en Latinoamérica y en Norteamérica, respectivamente, y operan en dos de los hubs más importantes de Europa.

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