Los coches de empresa, ofrecidos por el 87% de las compañías españolas

por | 27 de octubre de 2010

Muchas compañías multinacionales han reducido sus gastos como consecuencia de la crisis, siendo el vehículo de empresa uno de los beneficios a empleados que más ha sufrido recortes. Sin embargo, según un reciente estudio efectuado por Mercer, en nuestro país un 87% de las compañías lo sigue ofreciendo a sus altos cargos.

Los beneficios para los trabajadores varían de unos países a otros, aunque uno de los más comunes es el coche de empresa, que suele estar acompañado del pago de combustible, seguro y mantenimiento. Rafael Barrilero, socio de Mercer, afirma que “dar coches de compañía para uso profesional ha sido habitual a nivel directivo, aunque este beneficio está más extendido en otros países de nuestro entorno, concediéndose a un mayor número de empleados”.

El coche de empresa es más frecuente en Europa y América, seguido por África y Oriente Medio, y menos común en el área de Asia-Pacífico. Normalmente, los criterios de adjudicación dependen del cargo que la persona ocupa, siendo los directores generales y los directivos senior los puestos que obtienen más beneficios de este tipo, tanto para uso laboral como para uso personal.

Eslovenia es el país que más concede coches de empresa, seguido por Bélgica, Hungría, Francia, Grecia, República Checa, Finlandia, Alemania y Polonia. Los directivos de Dinamarca son los que reciben vehículos más caros (114.363 dólares de media), seguidos por los de Rusia (92.265 dólares). Bulgaria y Rumanía son los países que conceden coches con un precio medio inferior (45.423 dólares en el caso de Bulgaria y 49.795 dólares de media en Rumanía).

Algunas empresas, como un alto porcentaje de las alemanas, ofrecen ayudas para comprar un vehículo a sus directivos, que en este caso ascienden a 58.386 dólares de media, mientras que el precio medio de las ayudas en Ucrania es el más bajo, con 2.947 dólares, si bien es cierto que son las propias compañías las que se encargan de los impuestos del vehículo, su seguro y su mantenimiento.

En el continente americano, excepto en Paraguay, más del 50% de las compañías ofrece coche no sólo a sus altos cargos, sino también a sus directivos intermedios y el personal orientado a ventas, financiando también el pago de la gasolina que utilicen, tanto en su vida profesional como en la privada. En Canadá, los trabajadores que tienen coche de empresa son lo que llevan más años en la compañía y los que ocupan un cargo superior.

En América, los coches que se conceden como beneficio alcanzan los 102.890 dólares de media en Brasil y los 33.549 dólares en Honduras. Otros países, como México, Canadá, Brasil y EE.UU. ofrecen ayudas orientadas a pagar el seguro del vehículo, su mantenimiento y los impuestos.
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