Ciudad Real se sitúa como la ciudad más barata a menos de una hora en tren de Madrid. A tan sólo 50 minutos en AVE de la capital, Ciudad Real tiene un precio medio de la vivienda de 169.250 €, según los últimos datos aportados por el buscador de pisos Gartoo. Es decir, un 51% más barata que Madrid capital que sitúa su precio medio en 347.000 €.
Por detrás de Ciudad Real se sitúan Valladolid, a casi una hora y media, y con un coste medio de 178.000 € por vivienda; y Toledo, con 192.000 € de precio medio de la vivienda y a tan sólo 35 minutos. Las más caras son Segovia, 208.000 € de media por vivienda y a una distancia de 39 minutos, y Guadalajara, con 205.000 € como precio medio, pero a tan sólo 25 minutos. Aún así, estas últimas son un 40% mas baratas que Madrid.
A pesar de que el AVE haya acercado a ciudades como Segovia o Toledo a menos de una hora de Madrid, no es oro todo lo que reluce. La llegada de las líneas de Alta Velocidad ha revalorizado los pisos de los municipios que atraviesan sus vías hasta el punto de que ya se la conoce, irónicamente, como la línea de alta revalorización española. Además, el precio del abono mensual del AVE oscila entre los 200 y 400 euros. Un pago que, a lo largo de 25 años ascendería a unos 120.000 euros, más de una tercera parte de lo que cuesta una vivienda en Madrid.
Muchos son ya los que se cuestionan si realmente es rentable fijar el lugar de residencia fuera de Madrid. El pago de una hipoteca durante 25 años al 3% en Guadalajara puede ascender, teniendo en cuenta el precio medio de la vivienda en esta ciudad, a 324.621 €. Si a esto le añadimos el pago del AVE durante esos 25 años, el coste total es de 467.181 €. Un coste superior al precio medio de la vivienda en Madrid capital.
Trabajadores y asociaciones de consumidores consideran que los precios del AVE son excesivamente caros y que la frecuencia es insuficiente. Por si esto fuera poco, desde la construcción de las vías del AVE, determinadas líneas han sufrido un aumento del 40% del precio inicial, lo que ha hecho que el número de personas que accedían a este servicio se haya visto reducido.