Las cajas negras de los aviones tienen el triste honor de ser reconocidas por su protagonismo en las catástrofes aéreas, donde desde su implantación en los años sesenta juegan un papel fundamental en la revelación de las causas de este tipo de tragedias, pero, ¿Qué tipo de datos recogen estas famosas cajas?
Entre otros datos técnicos, las cajas negras del avión, que en realidad son de color naranja, recogerían, por ejemplo, en vuelos baratos Madrid Barcelona, la grabación del sonido de voz de toda la cabina de los pilotos y también de los pasajeros, lo que, en caso de accidente, y gracias a su material indestructible, permitiría registrar y conservar pruebas evidentes de los viajes, evitando la pérdida de información valiosa para la investigación.
En un primer momento, cuando se instalaron como unidad funcional en los aviones, las cajas negras eran unos dispositivos muy rudimentarios, que grababan la velocidad, altitud, aceleración y el rumbo del avión.
Poco a poco, y con el fin de facilitar la investigación de los accidentes aéreos se fueron implementando nuevas funcionalidades a estas cajas, que comenzaron a medir más de 80 parámetros como los cambios de nivel y presión en la aeronave o el estado de los motores.
Además, aparte de los datos técnicos relativos al vuelo, las denominadas cajas negras, que adquirieron este adjetivo en sus orígenes por el color de las primeras unidades que salieron al mercado, poseen un potente sistema de grabación de voz que registra los últimos 30 minutos de vuelo mediante un sistema que graba sobre sí mismo cada 30 minutos o cada dos horas, si el mecanismo es digital.
Estas grabaciones pueden ser eliminadas únicamente cuando el avión se encuentra en tierra y con el freno de estacionamiento colocado.