Al igual que cualquier otro vehículo a motor, dedicado al transporte bien sea de personas o para un uso más industrial, para dar de baja un camión que alcanza el final de su vida útil, por haber quedado obsoleto, haber sufrido un siniestro, o precisar de una reparación que supere el valor del mismo, al igual que los coches y furgonetas ha de enviarse al desguace o centro autorizado de tratamiento. Es en este lugar dónde se procederá a realizar la gestión de la baja en tráfico del camión, a la descontaminación de sus componentes, desguazado y reciclado.
Para dar de baja un camión, también será necesario aportar la documentación correspondiente del mismo (permiso de circulación y tarjeta de inspección técnica), ya sea para tramitar la baja definitiva en tráfico, o para la gestión de una baja por traslado del vehículo a otro país. Para ello también habrá que tener en cuenta que la existencia de un precinto es un impedimento para tramitar la baja, por lo que es preciso cancelarlo previamente.
Además cada vez aumenta el número de recambios procedentes de camiones que se comercializan en los desguaces, ya que los usuarios incrementan la demanda de los mismos al igual que crece también la oferta de piezas en stock, y esto último es gracias a la gestión de retirada al desguace y baja en tráfico de los camiones en nuestro país. Lo que permite a muchos usuarios alargar la vida útil de su camión, con recambios obtenidos a un bajo coste.